赴甦丹達爾(er)富爾(er)執(zhi)行維(wei)和(he)任務期(qi)間,我印象最(zui)深(shen)的(de)是那次勇闖禁飛區,馳援邁拉山(shan)的(de)行動。

2018年9月(yue)19日,我赴甦丹達爾(er)富爾(er)維(wei)和(he)直(zhi)升機分隊收(shou)到(dao)聯非(fei)達團司令部的(de)郵shi)骸奧趵 shan)區因大雨導致(zhi)山(shan)體滑坡,坦桑尼(ni)亞維(wei)和(he)部隊前(qian)往(wang)救(jiu)災(zai),被困甦尼(ni),請(qing)隨時做好空中救(jiu)援準備。”請(qing)關注今日出版的(de)《解放軍報》的(de)詳細報道——

我維(wei)和(he)直(zhi)升機分隊為坦軍運送(song)救(jiu)援物資。費曉(xiao)曦攝

2018年9月(yue),我第2批(pi)維(wei)和(he)直(zhi)升機分隊支援被困災(zai)區的(de)坦桑尼(ni)亞維(wei)和(he)部隊——

架起(qi)空中生命線

■第2批(pi)赴甦丹達爾(er)富爾(er)維(wei)和(he)直(zhi)升機分隊飛行員 盛明(ming)

赴甦丹達爾(er)富爾(er)執(zhi)行維(wei)和(he)任務期(qi)間,我印象最(zui)深(shen)的(de)是那次勇闖禁飛區,馳援邁拉山(shan)的(de)行動。

2018年9月(yue)19日,我赴甦丹達爾(er)富爾(er)維(wei)和(he)直(zhi)升機分隊收(shou)到(dao)聯非(fei)達團司令部的(de)郵shi)骸奧趵 shan)區因大雨導致(zhi)山(shan)體滑坡,坦桑尼(ni)亞維(wei)和(he)部隊前(qian)往(wang)救(jiu)災(zai),被困甦尼(ni),請(qing)隨時做好空中救(jiu)援準備。”

邁拉山(shan)區是甦丹政(zheng)府軍與反政(zheng)府軍的(de)武(wu)裝沖突區,也是明(ming)確劃(hua)定的(de)禁飛區,救(jiu)援點(dian)甦尼(ni)恰(qia)好位于禁飛區中心。反政(zheng)府軍曾(zeng)宣(xuan)稱會擊(ji)落(luo)一(yi)切(qie)進(jin)入該(gai)區域的(de)聯合(he)國飛機,聯非(fei)達團更是曾(zeng)給出風險最(zui)高(gao)等級“5C”的(de)評估結論。

接到(dao)命令後,分隊you)桿倏 shi)準備救(jiu)援預案。面對無導航、無地標、無氣象數據以及反政(zheng)府武(wu)裝的(de)地面火力等威脅,分隊最(zui)終決定將整個(ge)救(jiu)援計劃(hua)分兩個(ge)步驟實施,由一(yi)個(ge)機組(zu)先(xian)期(qi)進(jin)行航線勘(kan)察,明(ming)確坐標位置,再派第二(er)個(ge)機組(zu)展開物資空運。

一(yi)切(qie)都已(yi)準備就緒,但進(jin)入禁飛區的(de)許可卻(que)遲(chi)遲(chi)沒有批(pi)復(fu),救(jiu)援計劃(hua)一(yi)推再推。受困的(de)坦桑尼(ni)亞維(wei)和(he)部隊油料告急、食物和(he)飲用水告急、藥品告急,情況不斷惡化。大家都急在心里。

24日晚,分隊終于收(shou)到(dao)飛行許可。次日上午,我與戰友(you)駕駛直(zhi)升機,朝著邁拉山(shan)方向飛去。

進(jin)入山(shan)區後霧氣不斷加(jia)大,能見度越來越低,紊亂(luan)的(de)氣流更是讓直(zhi)升機顛簸幅度加(jia)劇(ju)。坐在副駕駛的(de)我yi)艚舳 諾孛媯 萏 ┐de)坐標進(jin)行目視搜索。時間一(yi)點(dian)點(dian)過去,眼看(kan)還有2公里就要進(jin)入反政(zheng)府軍防區,緊張(zhang)氣氛瞬間加(jia)劇(ju)。

“調頭(tou),再搜索一(yi)次!”機長柴華(hua)緊握(wo)操縱桿,果(guo)斷調轉機頭(tou)。我們降低高(gao)度,貼著山(shan)脊,又進(jin)行了一(yi)次搜索,終于在位于坐標點(dian)另一(yi)側(ce)的(de)山(shan)谷(gu)發現了坦軍的(de)車隊。

返回(hui)分隊後,我與早已(yi)準備好救(jiu)援物資的(de)戰友(you)立(li)即(ji)出發,再次飛往(wang)甦尼(ni)。

談(tan)起(qi)那段經歷,我的(de)教員、機長繆偉(wei)敏(min)說de)譴謂德luo)讓他驚出一(yi)身(shen)冷汗。當地氣溫高(gao)、海拔(ba)高(gao),載著貨物的(de)直(zhi)升機從離地面50米繼續下lu)凳保   de)功率接近(jin)極限。直(zhi)升機開始(shi)大幅度偏轉,加(jia)速下墜。經驗豐富的(de)繆偉(wei)敏(min)艱難地控(kong)制飛機緩緩he)陸(lu)怠2壞戎zhi)升機停穩,坦桑尼(ni)亞官兵便揮著手聚攏過來。那一(yi)刻(ke),我感到(dao)無比自豪!

隔天我與戰友(you)再次運送(song)物資到(dao)甦尼(ni),並轉運出12名急需救(jiu)治的(de)傷(shang)病員,幫助坦桑尼(ni)亞友(you)軍擺脫了困境(jing)。

維(wei)和(he)期(qi)間,從首批(pi)先(xian)遣(qian)隊員到(dao)第2批(pi)骨干成員,從“初出茅(mao)廬(lu)”的(de)副駕駛到(dao)聯非(fei)達團最(zui)年輕的(de)機長,我不僅練硬了“翅膀”,更收(shou)獲了越是艱險越向前(qian)的(de)精神財富。

(談(tan) 波(bo)、竇孝宇采訪(fang)整理)

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